| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | OEM |
| Número de modelo: | 1044100FE010XA |
| Cantidad de orden mínima: | 1 Uds. |
| Precio: | usd1-100/pcs |
| Detalles de empaquetado: | Paquete neutral o según la petición de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal |
| Capacidad de la fuente: | 500 unidades/mes |
| Cantidades del paquete:: | 1 Uds. | ||
|---|---|---|---|
| Resaltar: | Conjunto del turbocompresor JAC N56,El sistema de carga de turbocompresores ASM para el JAC E5,Turbocompresor 4DE1-T con garantía |
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El sistema de recarga de turbos de la serie 1044100FE010XA es adecuado para el tipo JAC N56 E5 4DE1-T.
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Tiempo de entrega: 15-20 días después del depósito
Paquete: 1, caja neutral, 2 caja de color, 3, paquete de marca del cliente
UOM: piezas
MOQ: Se acepta una pequeña cantidad, pero ofrecemos descuento por cantidad.
Garantización: 3 meses
Cómo usar la varilla recta
La función de la barra de dirección es transferir la fuerza y el movimiento del brazo de balanceo de la dirección al brazo trapezoidal de la dirección (o brazo del nudillo de la dirección).Está sometido a tensión y presión.Cuando el volante se desvía o salta en relación con el marco debido a la deformación elástica de la suspensión,el movimiento relativo del volante, el brazo del volante y el brazo del nudillo del volante son todos movimientos espaciales.la conexión entre los tres anteriores Utilice pines de bolas.
BOSKET proporciona profesionalmente varios tipos de barras de correa rectas para camiones japoneses como:
8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1
8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1 8-97170158-0 4HF1 y sus componentes
8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1 4JB1 8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1 8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1